ASCO兩通零壓差導式電磁閥,ASCO導式電磁閥 q 2通零壓差導式電磁閥 q 常開或常閉 q 可作發散閥或關斷閥 q 預留1/8” NPT進出口在線檢測孔

NumaticsE系列汽缸，美國Numatics汽缸 強度鋼活塞桿有個地面、拋光和硬鍍鉻表面提供Z長的使用壽命和海豹的套管。 護筒的套管允許刪除不需要拆卸。 拉桿是100,00 psiZ低收益率鋼鐵為Z大限度的擁有力量。拉桿螺紋強度和滾動接觸。 活塞海豹是橡膠復合,提供順暢的分離。

Numatics導向氣缸，紐曼蒂克導向氣缸，美國Numatics導向氣缸 機械的活塞推干切換閥 頭部或蓋，讓空氣流動的試點口岸的主要 閥。主閥轉向由飛行員信號。在該閥門 頭帽是春天的回報，以便盡快活塞運動， 在頭/帽的閥門將返回發泄對試點港口 主閥。

NUMATICS圓形氣缸，美國NUMATICS紐曼蒂克氣缸 迷你缸diamter與活塞從8毫米到25毫米對應于標準ISO 6432 CETOP RP 52 P 孔的大小從8 mm63 mm 名義壓力等150 psi的空氣(10條) 標準氣溫°F -10 165°F(-23°C到74°C) 可調節的墊子

Numatics氣缸系列452規范包括: Numatics氣缸 的調整提供緩沖通過千分尺俘虜螺桿設計 緊湊和堅固的鋁合金型材管硬質陽極化以確保長圓筒的生活 鍍硬鉻活塞桿。

阿斯卡捷高氣缸/ASCO氣缸/美國阿斯卡氣缸 無尖銳邊角，優異！符合ISO 6431/VDMA 24562標準。圓型結構，易清洗，內置接近傳感器。 · 直徑32…100 mm · 行程 10…500 mm · 活塞桿防塵密封材料PUR · 耐腐蝕能力強

NUMATICS不銹鋼缸，NUMATICS不銹鋼氣缸，美國NUMATICS不銹鋼氣缸 的ISO 6431 墊定螺釘和連接端口位于同區域，更好的訪問 2，在每個氣缸年底單位，以減輕可能顯示組裝 大的選擇配置和不銹鋼架（腳，耳后部，帽眼球面軸承，女雙耳環...）： 螺紋前端和后部安裝有4個線程 平原前端和積分后方眼 - MP3

NUMATICS電力夾,美國紐曼蒂克NUMATICS電力夾 直線運動滾子軸承和淬硬鋼指南的指導下 圓錐滾子軸承的指導下的旋轉運動 內部/外部站式保證鞍的準確性和可重復性

NUMATICS(LG)電子系列爪,NUMATICS電子系列爪 獨特的可編程所有金屬開關與個單的M12連接器，它的感官夾具開放式和封閉式的位置 完全可調的開啟角度 兩顎安裝位置 切換鎖機制 單，雙提示 氣動氣缸雙方端口